전기차 7

전기차 배터리 제조사 정보 공개 확산… 중국산 배터리 비율 35%

최근 인천 아파트 지하 주차장에서 발생한 전기차 화재 사건을 계기로, 여러 자동차 제조사들이 전기차에 탑재된 배터리 제조사를 공개하기 시작했습니다. 현재까지 국내 완성차 업체 3곳과 수입차 업체 4곳이 이러한 정보 공개에 동참하면서 소비자들의 관심이 높아지고 있습니다. 이번에 공개된 자료에 따르면, 총 40종의 전기차 중 약 35%가 중국산 배터리를 탑재하고 있는 것으로 나타났습니다. 이 중 상당수는 중국 CATL과 BYD 등에서 제조된 배터리입니다. 특히, 향후 다른 수입차 브랜드들도 배터리 제조사 공개에 참여할 예정이어서, 중국산 배터리의 비율은 더욱 높아질 가능성이 큽니다. 이러한 공개 움직임은 현대차가 선두에 섰습니다. 현대차는 자사 전기차 13종에 탑재된 배터리 제조사를 자발적으로 공개했습니다...

카테고리 없음 2024.08.20

전기 화재 연이어 발생과 전기차 고질적 문제

정부의 대책 '안전성' 높이려는 노력 필요 최근 전기차의 보급이 급증하면서 안전성에 대한 우려도 함께 커지고 있습니다. 특히, 전기차 화재 사건이 연이어 발생하면서 국민들의 불안감이 증가하고 있습니다. 이 글에서는 최근 전기차 화재 사례와 정부의 대책, 그리고 전기차의 고질적 문제에 대해 살펴보겠습니다. 최근 전기차 화재 사건 올해 7월, 인천의 한 아파트에서 발생한 메르세데스-벤츠 전기차 EQE의 화재 사건은 이러한 우려를 더욱 부각시켰습니다. 이 사건을 계기로 전기차의 안전성에 대한 국민적 관심이 높아졌고, 정부는 즉각적인 대책 마련에 나섰습니다. 특히, 여름철 불볕더위는 화재 발생 위험을 더욱 증가시키고 있습니다. 정부의 대책 국무조정실은 전기차 안전성 강화를 위해 관계부처 차관회의를 개최하고, 전..

카테고리 없음 2024.08.14

청년층 지역 전입 촉진을 위한 첨단산업과 정주환경의 중요성

최근 대한상공회의소의 보고서에 따르면, 청년층의 지역 전입을 늘리기 위해서는 첨단산업 일자리와 좋은 정주환경이 동시에 갖춰져야 한다는 분석이 나왔습니다. 특히, 수도권으로의 집중 현상이 심화됨에 따라 비수도권 지역의 청년 인구 유입을 위해 필요한 전략이 더욱 절실해졌습니다. 수도권 집중 현상과 청년층 전입 보고서에 따르면, 지난 15년간 청년층을 유치하는 첨단산업 비중이 수도권에 집중되고 있습니다. 2006년과 2021년을 비교했을 때, 수도권의 첨단기업 비중은 13%에서 24%로 증가한 반면, 비수도권은 9%에서 16%로 증가에 그쳤습니다. 이러한 차이는 청년층의 전입 비율에도 영향을 미쳐, 청년층 전입 비율은 첨단기업 비중이 1% 증가할 때마다 0.4% 증가하는 것으로 나타났습니다. 정주환경의 중요성..

카테고리 없음 2024.08.03